电动垂直起降飞行器（eVTOL）演示飞行、无人机编队表演带来视觉盛宴、产业链技术新品吸引业内人士驻足洽谈……11月23日至25日，由中国航空运输协会主办的首届中国（绍兴）低空经济展览会在浙江绍兴举办，新技术、新产品令人目不暇接，带领观众打开低空经济的想象空间。

展览会上展示的直升机。新华社记者王聿昊 摄

在南京新领空科技有限公司展台，公司负责人乔斌正在演示拆卸一款垂直起降固定翼飞机的机翼。

“垂直起降固定翼飞机往往体积较大，这款飞机经过改良设计，机翼、飞行模组均可拆卸。”乔斌告诉记者，由于机身大量使用碳纤维材料，飞机的空机重量只有5公斤左右，可实现连续飞行6小时。

南京新领空科技有限公司展示的垂直起降固定翼飞机。新华社记者王聿昊 摄

中国工程院院士向锦武在本届展览会上表示，我国低空经济经历了早期应用探索和规范化发展阶段，随着无人机、北斗导航、5G通信、人工智能技术快速发展，低空经济已进入应用普及的新阶段。

本届展览会上，500余件无人机、电动垂直起降飞行器、直升机等产品纷纷亮相。记者发现，低空经济领域产品不断上新，更多的应用场景、更完整的解决方案，成为产业发展的新方向。

在北京佰才邦技术股份有限公司展台，同无人机一起展出的还有无人机系留平台、地面站、机载通信基站等产品。

“针对应急通信、照明、交通协管等应用场景，我们开发了系留式无人机，使用长达百米的系留线缆为无人机供电，解决了无人机无法长时间悬停的问题。”公司空天智联事业部副总经理王康说。

目前该产品已实现最大系留高度300米，最长续航时间24小时，并能在海拔4000米、6级大风等特殊条件下稳定运行。

王康介绍，随着低空经济快速发展，公司研发团队已扩充至300余人，正积极拓展无人机、卫星背包基站、船载和星载通信设备等空天地一体化新业态。

正在进行演示飞行的电动垂直起降飞机。新华社记者王聿昊 摄

本届展览会同期举行的低空经济发展报告会上，多位专家学者围绕无人机系统技术、低空智联网建设、低空产业体系构建等话题分享真知灼见。

与会专家认为，通过改革和完善政策体系，引导创新资源和要素有序流动，低空经济不仅能够实现自身发展，还能孕育新业态、带动新产业，成为新的经济增长点。但目前行业发展仍面临技术融合、飞行安全、行业监管等挑战，应进一步完善基础设施、空中航路、通信导航、空域管理、低空服务建设等，促进行业高质量发展。（记者王聿昊）

【责任编辑:李想】